Les motos électriques se positionnent comme étant le futur de la mobilité. Elles ne cessent d’innover et de proposer des nouvelles fonctionnalités. Alors qu’aucune moto électrique n’existaient sur le marché il y a 20 ans, aujourd’hui on en trouve un grand nombre et les moyens mis en œuvre pour produire le véhicule de demain sont colossaux. A qui trouvera le parfait équilibre entre une moto électrique puissante, fiable et agréable à un prix taquinant les motos thermique.
- La Tarform Luna, la moto du futur la plus design
- Fllow Fuel, futur meilleur rapport qualité/prix
- T-Race Tacita, la future meilleure moto électrique tout terrain
- Savic Motorcycles, une des meilleures citadine ?
- NIU RQI SPORT, la célèbre marque de scooter va sortir sa moto
- Concept-E Dab Motors, l’enduro haut de gamme
- Davinci DC100, la future moto électrique la plus connectée
- Triumph TE-1, un projet d’une moto qui va envoyer
- Verge TS, la moto la plus originale
- Switch eSCRAMBLER, la première scrambler électrique in coming
Voici un top 10 des futures motos électriques qui devraient révolutionner le marché. Attachez vos ceintures, et retrouvez toutes les nouveaux modèles, des plus aboutis aux projets les plus fous !
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La Tarform Luna, la moto du futur la plus design
C’est l’une des motos les plus attendues pour 2022. Luna est le premier modèle de moto électrique par la start-up New Yorkaise Tarform. Trois principes fondamentaux sont mis en avant par la marque : technologie, modularité et respect de l’environnement. Au niveau des caractéristiques, 41kW (55ch) embarqués pour ce modèle aux 200kg. Avec ses suspensions Ohlins, des freins ISR, la moto Luna est aussi équipée des dernières technologies avec détection des angles morts, caméra de recul, Bluetooth et Wifi…
Les livraisons débuterons au début de l’été 2022. Le prix de départ de cette moto, déjà en précommande, est de 24 000$ sans la livraison (avec prime écologique à déduire du montant).
Fllow Fuel, futur meilleur rapport qualité/prix
La marque française Fuel, déjà connue pour son e-bike, a un objectif : créer une offre de mobilité pour la ville à travers des véhicules électrique. Elle est en train de développer une moto électrique, la Fllow Moto dont on ne connait pas encore la disponibilité mais on pourrait penser qu’elle arrive d’ici fin 2022.
Cette moto, qui sera commercialisée 11 995€, dispose de nombreux atouts : autonomie en milieu urbain jusqu’à 240 km, une roue arrière moteur ou encore un espace de rangement de 50 litres ! La Fllow est réservée au détenteur du permis A2 avec ses 35kW (48ch) et sa vitesse max de 90km/h (ou 140km/h sur demande). Elle sera capable de faire du 0 à 100km/h en 2,7 secondes. C’est une moto électrique qui pourrait bien détrôner les modèles actuels avec un prix contenu pour les caractéristiques proposées.
T-Race Tacita, la future meilleure moto électrique tout terrain
Tacita est un constructeur établi de moto électrique pour les courses de rally avec comme fait d’arme principale le Dakar 2020. Son objectif est de se lancer dan la construction de masse pour le grand public. Elle développe en ce moment une gamme de moto électrique pour le tout terrain appelé T-Race. Proposée en précommande à partir de 15 000€, la gamme de motos Tacita se décompose en 4 modèles : Motard, Enduro, Rally, Cross. La puissance pourra atteindre jusqu’à 44kW pour les modèles les plus puissants avec une autonomie max de 200km (modèle Rally).
Une autre gamme est en cours de développement, les motos T-Cruise. Réservée à la mobilité sur route (de la ville à l’autoroute), deux modèles y sont présentés, la Urban et la Turismo. Tous les modèles de Tacita seront disponible en 2022, lors de la fin de leur production.
Savic Motorcycles, une des meilleures citadine ?
La marque australienne, créée par un ancien ingénieur Ford, a annoncée récemment qu’elle avait levé plus de 1 millions de dollars et qu’elle lançait la production de sa gamme de motos « C-Series ». Parmi elle, trois versions de motos : Alpha, Delta et Omega. Allant de 12 990 € à 23 990 €, ces modèles de café racers ont tout pour plaire. Le modèle Alpha (le plus haut de gamme), par exemple, possède une puissance de 60kW, une autonomie de 200km ou encore un 0 à 100 en 3,5 seconde. Des caractéristiques idéal pour des trajet quotidiens en ville et des sorties le we sur autoroutes. Le constructeur annonce que ses modèles seront disponible fin 2022 en Australie avant d’ouvrir aux marché international.
NIU RQI SPORT, la célèbre marque de scooter va sortir sa moto
Après la réussite de leur scooter (meilleur vendeur en France), la marque chinoise développe sa première moto électrique, la Niu RQI Sport. Présentée au CES 2020, sa commercialisation se fait attendre mais devrait avoir lieu en été 2022. La RQI Sport est un équivalent 125cc de 5 kW avec une autonomie d’une centaine de kilomètres. Elle pourra atteindre une vitesse de 110 km/h, excellent pour une moto avec une telle puissance. Enfin, au niveau du prix, pas d’information délivrée par le constructeur mais on pourrait penser une commercialisation autour de 5 000€.
Une déclinaison haut de gamme de cette moto pourrait aussi être dans la tête des ingénieurs de Nui. La « RQI GT » pourrait délivrée une puissance de crête de 30kW pour une vitesse max de 160km/h. Pas d’information sur sa sortie, surement en fonction de la réussite de la RQI Sport.
Concept-E Dab Motors, l’enduro haut de gamme
La start-up française DAB basée à Bayonne, s’est fait connaitre avec leur LM-S, scrambler thermique équivalent 500c et profite de sa notoriété naissance pour développer une moto électrique type enduro, au look futuriste et haut de gamme. Le Concept-E devrait être « prêt à entrer sur le marché des véhicules électriques dans un avenir proche ». Cette moto électrique très épurée est équipée d’un moteur de 10kW et correspond à un équivalent 125. Sa batterie de 51V lui permet de tenir 110 km avec une vitesse max de 105km/h. Ces équipements haut de gamme font de cette moto un véritable objet de luxe.
Davinci DC100, la future moto électrique la plus connectée
Un café racer imposant mais design, rapide et connecté, c’est le résumé de la future moto électrique signée DaVinci, la DC100. La technologie qu’elle embarque à de quoi rester coi. Vitesse max de 200 km/h, un 0 à 100km/h en moins de 3 secondes et une autonomie de 400km (batterie BMS), c’est de très haute volée. Aussi, une des grandes force de cette moto est sa connectivité. L’application associée en Bluetooth permettra d’allumer la moto, de voir sa vitesse, ses trajets et plus encore. La DC100 est proposée en précommande à 26 000€ et les livraisons devraient démarrer en 2022.
Triumph TE-1, un projet d’une moto qui va envoyer
Et si Triumph se mettait à l’électrique. La célèbre marque anglaise de moto prépare son premier modèle de moto électrique. En projet depuis 2019, Triumph s’est associée à Williams pour concevoir la batterie de sa moto, la TE-1. Et les avancées, bien que longues ont le mérite d’exister et la phase 2 vient d’être terminée. On en sait un peu plus sur ce véhicule très attendu : 130kW de puissance (!) pour 190 km d’autonomie. Niveau carrosserie, on se rapproche d’une version électrique du roadster Speed Triple de la marque. Enfin, la recharge devrait pourvoir se faire en 20mn. Pas de date de commercialisation ni de prix, un projet qui n’est pas prêt de sortir mais qui donne l’eau à la bouche.
Verge TS, la moto la plus originale
Anciennement RWK, la nouvelle marque Verge propose en précommande pour 24 990€ sa nouvelle -et unique – moto électrique, la Verge TS. Cette dernière a une particularité : Le moteur est intégré dans la roue arrière qui ne possède donc pas de moyeu et pas de jante. Ce look futuriste s’accompagne d’une grosse fiche technique : 80kW, vitesse max de 180km/h et 300 km d’autonomie en ville. Seul point négatif, la Verge TS est lourde (225kg). Elle deviendra sans conteste un concurrent de taille sur le marché de la moto électrique.
Switch eSCRAMBLER, la première scrambler électrique in coming
Avec une possible commercialisation en 2022, la moto électrique de Switch devrait frapper un grand coup du le marché des motos électriques. Cette scrambler rétro-futuriste et minimaliste possède un look unique. Aussi, ses caractéristiques sont séduisantes : 150 km/h permis grâce à son moteur de 50kW et une autonomie de 150km, c’est un concurrent sérieux qui devrait arriver d’ici peu. Mais pas beaucoup plus d’élément, il faudra s’armer de patience pour connaître le prix et la date exacte de commercialisation.